Polija (toreizējā Polijas Tautas Republika) bija pirmā valsts pasaulē, kas legalizēja un institucionalizēja autostopu..
Pagājušā gadsimta 50. gadu beigās tika izveidota Sociālā stopēšanas komiteja. Lai kļūtu par tās biedru, krājkasītē bija jāiemaksā 200 zlotu, pasta nodaļā bija jāiegādājas "Autostopētāja apkārt pasaulei" identifikācijas grāmatiņa un jānoslēdz līgums par apdrošināšanu pret nelaimes gadījumiem. ID grāmatiņu izmantoja, lai reģistrētu maršrutus un nakšņošanas pieturas. Autovadītājiem, kuri uzņēma stopētājus, tika izsniegts izgriezts kupons ar attiecīgo kilometru skaitu. Ideja bija mudināt autovadītājus uzņemt vairāk stopētāju. Tie, kuri kuponos bija savākuši attiecīgo kilometru skaitu, varēja piedalīties loterijā, lai laimētu pievilcīgas balvas. "Gada autovadītāja" balvas ieguvējs saņēma poļu FSO Syrena automašīnu.
Pat pēc vairākiem desmitiem gadu Polijā autostops joprojām ir dzīvs un veiksmīgs. Ceļa malā joprojām var redzēt stopētājus, īpaši vasarā, kas mauc autovadītājiem ar pašu rokrakstā rakstītām zīmēm, uz kurām norādīts galamērķa nosaukums. Autostops ir ieguvis arī jaunu veidolu - regulāras autostopēšanas sacensības, no kurām lielākās ir Auto stop sacensības. Tās katru gadu sākas Vroclavā. Vairāk nekā 1000 dalībnieku, galvenokārt studentu, sacenšas pāros, lai pēc iespējas ātrāk sasniegtu noteiktu galamērķi.
Viņi ir braukuši uz Itāliju, Horvātiju, Grieķiju un Spāniju, kā arī citām valstīm. Kad visi dalībnieki ir sasnieguši galamērķi, sākas dažas dienas ilgas svinības.
Tas liek sākt iepakot mugursomu!
Izmērs: (20L) 48 x 33 x 13 cm
Materiāli: 1800D poliesteris ar PU pārklājumu
• 2 pildspalvu nodalījumi
• 2 tīkla materiāla kabatas
• 3 nodalījumi dokumentiem
• 5 kabatas ar rāvējslēdzēju
• Kabata portatīvajam datoram 15,4''
• Ārējs aizvelkams nodalījums
• Aizdares siksna kofera rokturim
• Ārējais USB uzlādes ports